Kostbaar.nl

Kostbaar.nl presenteert met trots zijn eerste paradeschip, de Batavia. Dit imposante 17e-eeuwse schip werd in 1628 in Amsterdam gebouwd als onderdeel van de VOC-vloot. Met zijn bewapening beschermde het de handelsroutes tegen piraten en rivalen. Ondanks zijn tragische geschiedenis blijft de Batavia een springlevend stukje Nederlandse historie. Onze eerste expertisebus, eveneens genaamd „Batavia”, is speciaal omgebouwd om onze klanten een echte VIP-ervaring te bieden. De Batavia biedt plaats aan 35 personen aan boord, waardoor elke reis een unieke belevenis wordt.

De naam van het grootste paradeschip van onze taxatiesvloot is „de Germania”, een 4 meter hoge Neoplan dubbeldekker. Deze naam is een respectvol eerbetoon van de oprichter Marius Tsakonis, aan zijn Duitse opvoeding in het kinderhuis van de Diakonie Düsseldorf. Het dient als dank aan allen die hier positief aan hebben bijgedragen. Onze Germania is, net als de andere paradeschepen, beplakt met de bekende foto van Marius Tsakonis met loep, het logo van de 3 eenheden en de typische B&W/KB-kleuren, en verbouwd voor taxatie doeleinden.

Als absolute klassieker van onze vloot presenteren wij ons trouwste paradeschip tot nu toe, „de Bismarck”. Gebaseerd op het legendarische Duitse slagschip uit de Tweede Wereldoorlog, maakt ook nu nog indruk met zijn technische gegevens en afmetingen. Met een lengte van bijna 250 meter en een gewicht van meer dan 50.000 ton was de Bismarck een bewonderenswaardig staaltje van techniek en technologie. Onze taxatie bus „De Bismarck” heeft een lengte van bijna 14 meter, biedt plaats aan 55 gasten en is bovendien omgebouwd met taxatie cabine.

Met ons „Groene Juweel”, een VIP-reisbus van 14 meter lang en 4 meter hoog, zetten wij koers naar klimaatneutraliteit. Na zonnepanelen, een warmtepomp op ons Nederlandse en Duitse hoofdkantoor en elektrische personenwagens, zette de trend zich voort naar de taxatie-bussen. Deze investering is essentieel voor ecologisch verantwoord ondernemen. In Beieren vonden we onze smaragd: de VIP-bus „Het Groene Juweel” van Neoplan, met een Euro 6-motor en biodieseloptie. Ook deze bus heeft een aparte kantoorruimte voor maximale privacy.

Ons volgende paradeschip: de „Hindenburg“. Dit Duitse luchtschip uit de jaren 30 was een technisch meesterwerk dat nog steeds fascineert. Het interieur van de Hindenburg was luxueus, met ruime hutten, een eetzaal en een lounge voor ontspanning en uitzicht. Helaas eindigde het schip tragisch op 6 mei 1937 bij een brand in New Jersey, VS. Ondanks dit drama blijft de Hindenburg een iconisch voorbeeld van technische innovatie. Onze nieuwe expertisebus, de „Hindenburg”, biedt plaats aan 45 personen en is ontworpen voor efficiënte en comfortabele taxaties.

Als zesde en nieuwste toevoeging aan onze vloot presenteren wij trots onze taxatiebus „Graf Zeppelin”. Geïnspireerd door het iconische Duitse luchtschip uit de vroege 20e eeuw, maakt ook deze bus indruk met zijn technische specificaties en elegante ontwerp. Met een lengte van bijna 15 meter en een hoogte van 4 meter biedt de „Graf Zeppelin” niet alleen comfort, maar is hij ook uitgerust met een moderne taxatiecabine. Deze bus belichaamt innovatie en traditie, net als zijn historische naamgenoot.

Stichting GGFE.de heeft dankzij een royale donatie van Bares und Wahres Marius Tsakonis GmbH een eigen VIP-reisbus, de Trebe! De bus, vernoemd naar Franz Trebe, eert een man die na de oorlog als toegewijd opvoeder generaties kinderen inspireerde.

Met zijn opvallende design in de kleuren van GGFE.de en een verwijzing naar het bijna 100-jarig bestaan van B&W, zal de „Trebe” worden ingezet voor seniorenreizen en vervoer van kinderen en jongeren. Een bijzondere bus met een nog bijzonderder verhaal.

Onze nieuwste aanwinst, de „Weltmeister“, staat symbool voor een grootse visie: Duitsland moet weer in beweging komen! Dit voormalige teamvoertuig van de Duitse nationale ploeg tijdens het legendarische WK 2014 is nu onderdeel van onze vloot.

De UDFE, onze partij in oprichting, gelooft in discipline en duidelijke regels om terug te keren naar de kernwaarden die Duitsland groot hebben gemaakt. Oprichter Marius Tsakonis zet zich in om deze principes te herstellen – niet alleen in sport, maar in de hele samenleving.

De „Weltmeister“ wordt ook ingezet voor gratis taxaties. Stap in en laat uw waardevolle bezittingen vrijblijvend schatten!

Onze cabrio bus De oude Fritz is een bijzondere toevoeging aan onze vloot. De naam verwijst naar Friedrich II van Pruisen, bekend als de oude Fritz, en staat symbool voor verantwoordelijkheid, samenhang en dienstbaarheid.

Met De oude Fritz willen wij mensen samenbrengen. Denk aan kosteloze ritten voor senioren, desgewenst samen met (klein)kinderen of begeleiders, als ontspannen uitje en mooi moment samen.

U 801 is onze langste VIP bus en meet ongeveer 19 meter. De naam is gekozen vanuit waardering en herinnering aan het verhaal van Franz Trebe, die verbonden was aan U boot 801 en later als opvoeder een belangrijke rol speelde in het leven van Marius Tsakonis.

U 801 is ingericht om u comfortabel en discreet te ontvangen voor een vrijblijvende taxatie aan boord.

De Kanzler is onze ambitie om een echt icoon aan de vloot toe te voegen: de Neoplan Jumbocruiser, ooit bekend als de grootste bus ter wereld. Deze dubbeldekker werd gebouwd tussen 1975 en 1992 en er bestaan slechts 11 exemplaren.

Met circa 18 meter lengte, 4 meter hoogte en capaciteit voor meer dan 100 passagiers wordt De Kanzler een rijdend visitekaartje dat wij willen inzetten als opvallende locatie voor onze service op afspraak.